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收购usdt(www.caibao.it):Waymo:将不再使用“无人驾驶”这一表述

2021-01-08 22:38 出处:  人气:   评论( 0

盖世汽车讯 据外媒报道,Waymo要和“无人驾驶”(self-driving)一词告别了。这家与谷歌同属Alphabet旗下的公司示意,将不再使用无人驾驶一词来形貌其自动化车辆。而该公司巧妙地将矛头指向了埃隆・马斯克(Elon Musk)的特斯拉公司,表示特斯拉正是他们不再使用无人驾驶这一表述的缘故原由。

(图片泉源:Waymo)

Waymo示意,将在未来的市场营销、教育和宣传材料中“使用更严谨的语言”。这意味着,该公司将不再称其车辆为“无人驾驶汽车”。例如,在该公司已开展三年的公共教育流动中,该公司将把流动名称从“让我们聊聊无人驾驶”改成“让我们聊聊自动驾驶”。

该公司在1月5日公布的一篇博文中写道:“这似乎是一个小小的改变,但其实是一个主要的改变,由于语言的精确性非常主要,它可以拯救生命。我们希望,一致性能够有助于将Waymo正在开发的全自动驾驶手艺与驾驶辅助手艺(有时被错误地称为‘自动驾驶’手艺)区分开来,后者需要在具有驾驶执照的人类司机的监视下,才气平安运行。”

Waymo所提到的驾驶辅助手艺,似乎是在向特斯拉开炮,后者去年给部门车辆激活了名为“完全自动驾驶”(Full Self Driving,简称FSD)的软件更新。该软件可以让车主在当地的非高速公路街道上使用Autopilot中的许多高级驾驶辅助功效,但现在该手艺仍处于测试阶段。当前已经有部门车主收到了更新,详细车主数目不详,这些车主正在公然道路上努力测试该软件,YouTube上泛起了许多相关测试视频

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(图片泉源:特斯拉)

特斯拉曾示意,在使用FSD时,司机依然需要集中注意力,并将双手放在偏向盘上。该手艺是为了协助驾驶员而设计,并非万无一失,此前曾发生过多起备受关注的事宜,有的驾驶员在开启Autopilot的情况下遭遇事故,甚至身亡。Waymo并未在其博文中直接点名特斯拉,然则该公司显然对于马斯克使用“完全自动驾驶”一词感应不满,于是决议加倍严格地治理自己的表述。该公司的博文中有这样一个重点段落:

“这并不是一个品牌或语言演习。很不幸,我们看到一些车企正在用不准确的方式使用‘自动驾驶’一词,使消费者和民众对辅助驾驶(非全自动驾驶)手艺的能力产生了错误认知。这可能会导致某些人在不知不觉中陷入危险,例如双手脱离偏向盘,这样做不仅会危害自身平安,也会危及周围人的平安。通过制订尺度化术语,不仅可以防止误解和混淆,更可以拯救生命。”

现在,人们越来越迫切地希望给自动驾驶形貌语言制订尺度。与此同时,批评者也对自动驾驶的全球尺度进行了抨击,他们示意,汽车工程师协会(Society of Automotive Engineers)制订的5个自动驾驶级别过于宽泛,而且有可能导致危险。大多数专家都以为,我们需要一种更好、更统一的方式来界说自动驾驶汽车。

尤其是特斯拉,在大多数专家看来,该公司正在滥用有关自动驾驶的表述来过分炒作其产物。马斯克最近称,Waymo的自动驾驶手艺“令人印象深刻,然则它是一个高度专业化的解决方案”。 而特斯拉声称其车辆能做的事情和它们的现实显示之间的差距越来越大。马斯克声称,特斯拉的“完全自动驾驶”驾驶辅助功效可以实现“零干预驾驶”,然而在软件公布仅仅几个小时后,就泛起了特斯拉车主为了避开停在路边的汽车而操作偏向盘、导致其他车辆陷入险情的视频。

几年前,Waymo曾思量开发类似特斯拉FSD版Autopilot的高级驾驶辅助系统,然则最终该公司放弃了该想法,由于他们发现,这种系统会对驾驶员带来“负面”影响。在打开这个功效后,驾驶员有可能会走神,甚至是睡着。

在驾驶辅助方面的实验牢固了Waymo的使命:实现完全自动化驾驶。为了到达这个目的,Waymo最近最先在亚利桑那州向民众提供乘坐其完全无人驾驶车辆的搭车服务

(责任编辑: HN666)
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