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usdt提币免手续费(www.payusdt.vip):Honda CIVIC Hatchback 11代将加入 e:HEV 油电夹杂动力、只限日本、中国与欧洲市场!

2021-05-04 15:03 出处:  人气:   评论( 0

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在 Honda CIVIC 第 11 代 Sedan 版本已经在北美首发之后,人人现在更期待的是全新的掀背版本何时会揭晓?据暸解最快在下半年就能看到 Hatchback 登场,不外外洋市场将会与日本市场在动力系统上有所区隔,后者将会成为 HYBRID 专用规格,甚至售价将会从现有的 300 万日币以内大幅调整,成为 Premium Hatchback 的定位。

详细来说,造型上将会于 C 柱有大幅度的区隔,看起来比当前模子更苗条和成熟,车窗造型与镀铬饰条将会比照 Sedan 版本,同时车尾灯组将会接纳一体式设计,最主要的是保险杆将会大幅「简化」

内装比起现行车款有相当伟大的改变,已往 Honda 最为人津津乐道的,就是那受到以人为本简约设计,不外随着科技的提高,现行款 Honda 设计越来越「数位化」,从现行款 HR-V、第三代 FIT、Odyssey 等车型大量接纳无按键式触控面板就能知道,雅观归雅观,但真的要用却是相当晦气便。

Hatchback 版本部门,将会与 CIVIC 11 代 Sedan 接纳的全新内装设计完全相同。从全新 10.2 吋数位仪表板最先,一起到新式样三幅式偏向盘,而中央悬浮式设计的9吋Display Audio中控多媒体显示也比上一代车款加大许多(支援无线AppleCarPlay 和Android Auto),其空调出风口造型延伸至副驾驶前方形成一体式设计,最后中央鞍座部门则是维持传统排档设计,以及外露的杯架,整体设计与 Accord Sedan 相当的类似,而且细部质感上也大幅跃升。

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由于 Honda 重新聚焦于 MM 头脑,最洪水平地增添了内装空间,同时又最小化机械部件所需的空间。将随处可及的功效以传统旋钮、按键出现,同时内装视野也大幅拓展,包罗更薄的 A 柱、高度下移的中控台前缘等,使驾驶人和乘员能够看到蹊径和周遭环境。

配备上遵照品级差异,将拥有QI 无线充电版、Bose Premium音响系统、7吋/9吋 DISPLAY AUDIO 萤幕主机等功效。

动力总成部门,由于日本海内市场对于 HYBRID 车型的接受度相当高,现行车款接纳 1.5 VTEC TURBO 动力搭配 CVT/6MT 的设定在市场上并未获得太大回响,因此让 Honda 内部思量将 CIVIV 第11代 Hatchback 规格改成 1.5 e:HEV 单一规格设定,同时因应日本政府对于「电气车」的政策支持,将会进一步增添 PHEV 规格。

外洋市场则会维持 1.0 VTEC TURBO、1.5 VTEC TURBO 等双动力总成设定,但 1.5 e:HEV 规格为了与 insight 做区隔,似乎不会泛起在北美,最终可能也只会泛起在中国与欧洲市场。

不外售价上将会从现有的 294.8 万日币大幅上涨至 350 万日币左右,而 PHEV 规格将会更高(略低于400万日元)。但这又同时发生了另外一个问题,公司内部有一派以为 CIVIC e:HEV 的加入,对上欧洲掀背车竞争对手如 Golf 将会更有竞争力,但另一派则是对于要若何说服日本消费者接受「非性能」版本的高价位 CIVIC 车型发生疑虑,加上 Insight 自己也是油电夹杂车型,二车是否能够「相辅相成」来辅助 Honda 进一步突破销量,另有待考察。

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